应该说，长城钻井公司进入泰国的时间并不长。在此之前，这里一直是西方服务公司牢牢盘踞的地方。长城钻井公司进入这个市场虽然只不过两三年时间，但他们的出色表现不仅令油公司颇为满意，也令竞争对手另眼相看。
　　
　　前不久，在诸多服务公司参与竞争的泰国钻井市场，长城钻井公司的ＧＷ８０钻井队上演了一连串精彩的自我突破记录好戏：从进入这个市场的第一个月拿到９０％的满日费率之后，在随后的两个月里，井队的一次搬家时间仅用了１．９４天，创造了这个油田同等距离搬家的最佳记录，井队满日费率接近１００％。本来油公司以为这已经创造了世界上同样规模钻机搬家速度的峰值，但ＧＷ８０队却再次打破自己保持的记录。在刚刚结束的另一次搬家中，他们统筹安排，协调指挥，各岗位配合默契，竟然把搬家时间缩短到１．８４天，满日费率破天荒地达到１０３％，在泰国钻井市场展示了长城钻井的综合实力和风采。
　　
　　就是这台ＧＷ８０钻机，在进入泰国市场的征途中，遇到了一系列坎坷，凭着长城人过硬的作风和丰富的经验，钻机才化险为夷，克服了运输、清关等一系列难题，在甲方要求的时间内到达井场。
　　
　　那是去年５月３１日，ＧＷ８０钻机正式得到授标书，甲方要求钻机必须在８月１５日前运到泰国并按时开钻。当时，距甲方要求的开钻日期只有两个半月时间了。７月底，还在国内机械厂的钻机接受了甲方代表的初步验收，又在最短时间内包装运输到上海港，却又遭遇了船期延后的困难。怎么办？长城各部门人员兵分几路，穿梭在上海、天津、北京三地协调，力争在最短时间内把钻机装船运走。与此同时，在泰国曼谷，长城泰国项目部的几个人也为同时来自国内、美国、阿联酋、 印尼的修井设备办理清关和陆运事项。设备要进入一个国家时，要按照当地法律办理有关手续并缴纳相关费用。按照泰国的有关规定，进入该国的设备必须办理关税和银行保函。如果等每一船设备靠岸后再办理清关手续的话，海关至少要花三四天的时间分类计算出当船货物应该交纳的关税金额，然后才能到银行办理保函，同样也需要三四天时间。如此一来，清一次关最少也需要７到１０天时间。而ＧＷ８０钻机的开钻日期已定，一旦因为运输过程不顺利而延误钻机运达井场，就要按合同中的规定扣罚５０％的日费。
　　
　　面对不利局面，长城项目部人员结合具体情况，根据泰国政府给予的免税待遇，优选有利于自己的固定银行保函办理方式。没有动用任何资金和资产作为抵押，使用长城钻井公司在中国银行争取的信誉额度，由当地员工和泰国各有关方面积极沟通，在运输船尚未到岸之前，就拿到了钻井设备类保函的申请表并翻译成英文。等设备到达时，保函已经办妥，并及时提交政府有关部门，仅用几分钟时间就得到了通常需要一个月时间才能拿到的批文，极大地争取到了时间，为后来的快速清关工作打下良好基础。
　　
　　设备如何在最短时间内从港口安全运达井场，同样是一个不容忽视的重要环节。长城钻井公司前后方相互配合，泰国项目部了解到北京总部的人员已经将设备包装发运的消息后，立即索取到所有发送设备的装箱单，并通过互联网查询其变化情况，在设备还没有到达之时，泰国方面的人员已经根据装箱单的信息估算出运输这批设备需要的车次、车型和吊装设备等，并据此整理出一份任务书，以发标的方式向５家有实力的运输公司招标，７月２８日，两艘载着长城ＧＷ８０钻机设备和ＧＷ３５部分修井设备的货轮几乎同时抵达，近１００辆各种车型组成的运输车队也同时赶到了港口，卸船、装车、清关一系列难以控制时间的工作都因为提前准备而变得井井有条，并在不到４天时间内将设备运送到５００公里外的井场。
　　
　　ＧＷ８０钻机终于按时开钻了。