经国务院批准，中国通往老挝唯一的国家级陆路通道——磨憨口岸获得了对持有护照的游客、包括第三国需出入境的游客办理落地签证手续的权限，为打造澜沧江－湄公河黄金旅游线创造了更加便利的通关环境，西双版纳傣族自治州口岸管理部门和旅游界为之振奋，信心大增。

　　打造澜沧江－湄公河黄金旅游线，是西双版纳州参与和推进澜－湄次区域经济合作的重头戏。该州处在澜沧江－湄公河旅游开发合作前沿，区位优势凸显。近年来，州委、州政府解放思想，抢抓机遇，采取积极措施，充分利用便利的地缘优势和水陆空立体口岸通道优势，全力推进“走出去”的开放战略，积极参与澜沧江－湄公河国际旅游航线的开发，促进西双版纳旅游业迈上新台阶，努力使西双版纳融入澜－湄次区域大旅游圈，成为中国—东盟自由贸易区的实验区和先行区。中、老、缅、泰四国在澜沧江－湄公河上实现商船通航后，省委、省政府明确提出把打造澜－湄黄金旅游线作为云南旅游业发展新亮点的战略构想，西双版纳州通过多年准备和尝试的澜－湄次区域旅游合作取得了实质性进展，这条旅游资源丰富的国际水道展示出了广阔的开发前景。

　　2003年，该州与中山大学合作编制了《西双版纳在澜－湄次区域旅游合作中的发展战略研究》，对在澜－湄次区域内如何看待西双版纳的旅游地位，如何扬长避短、发挥优势和先行示范等问题进行科学研究和战略规划，在参与和融入次区域经贸旅游合作中思想观念有了较大转变和调整，提出了参与开发黄金旅游线的战略目标和实施计划，制定了区域、形象、产品、市场、相关产业发展以及人才等战略，加强合作，将西双版纳打造成与老挝琅勃拉邦、缅甸大其力、泰国包括清迈、清莱等澜－湄次区域国家和地区旅游衔接及向昆明、丽江、大理等省内地区辐射的境内外两个旅游“金三角”的枢纽地带。州政府和旅游主管部门主动出击，加强与次区域各国地方政府官方的联系与合作，通过旅游联席会议制度，定期互访、会谈商讨，协调解决旅游合作中遇到的各种难点问题，先后与老挝琅勃拉邦、南塔，缅甸勐拉、景栋，泰国清莱、帕尧等地官方旅游机构建立了定期或不定期的会晤制度，签订了旅游合作协议。同时，加强沟通和了解，互派学习，逐步统一旅游接待和服务质量标准，并在促销、宣传和机制上形成客源互荐、资源共享、利益均占、市场共托的旅游合作机制。有关旅游企业也积极参与沿澜－湄黄金水道跨国旅游线路开发，开拓新的客源市场。今年3月已开辟了景洪至金三角的澜－湄水上旅游航线，很受泰国游客的欢迎。黄金旅游专线正待国家旅游局批复。在国家和省里进一步的支持下，还将彻底解决通关手续，实现澜－湄黄金旅游线的便利化。推出的自驾车、山地车环行中、老、泰－湄地区等特色旅游产品已经越来越热，很受泰国等国游客的欢迎，参加人数和规模、社会关注程度以及影响正在不断扩大。

　　泰国、老挝、缅甸等国家地方政府和旅游企业也积极行动，共同携手打造澜－湄黄金旅游线。泰国旅游商家多次前来考察，向泰国和第三国游客大力推介这条黄金旅游线；老挝方面制定并正在实施国内段湄公河周边地区旅游开发计划。缅甸方面也不断改善通关环节，开拓“金三角”腹地旅游线路。通过双边和多边的携手合作，大胆实践、探索，旅游合作不断向纵深发展，今年1至10月，景洪港、磨憨口岸、西双版纳机场三个国家级澜－湄次区域通道共进出第三国游客1.8万多人次，呈现较快增长的势头。